产品概述
愉宝传动科技生产的直齿盘外径覆盖φ50–500mm，模数范围0.5–5.0mm，齿轮精度最高可达DIN 5级（ISO 1328）。采用数控滚齿+磨齿组合工艺，齿部经渗碳淬火处理，表面硬度HRC 58–62，芯部硬度HRC 30–45，兼具高耐磨性和抗冲击韧性。端面跳动≤0.02mm（相对内孔），径向跳动≤0.02mm（齿顶相对内孔），满足精密减速器与高端自动化设备对传动精度的严苛要求。
技术参数
齿轮参数
| 参数名称 |
符号 |
单位 |
数值/范围 |
公差 |
备注 |
| 外径（齿顶圆） |
da |
mm |
50–500 |
h11 |
齿顶圆直径 |
| 模数 |
m |
mm |
0.5–5.0 |
— |
标准模数系列 |
| 齿数 |
z |
— |
按需求定制 |
— |
根据传动比确定 |
| 压力角 |
α |
° |
15°–30° |
— |
通常20° |
| 分度圆直径 |
d |
mm |
按需求定制 |
— |
d = m×z |
| 齿宽 |
b |
mm |
5–200 |
±0.05 |
通常等于盘厚H |
| 变位系数 |
x |
— |
按需求定制 |
— |
如有变位需求 |
| 精度等级 |
— |
DIN/ISO |
5级 |
— |
可达DIN 5级 |
| 端面跳动 |
— |
mm |
0.02 |
≤ |
相对内孔基准 |
| 径向跳动 |
— |
mm |
0.02 |
≤ |
齿顶相对内孔 |
材料与热处理
| 参数名称 |
符号 |
单位 |
数值/范围 |
公差 |
备注 |
| 齿部硬度 |
HRC |
— |
58–62 |
— |
渗碳淬火后 |
| 芯部硬度 |
HRC |
— |
30–45 |
— |
韧性保障 |
| 材料牌号 |
— |
— |
按需求定制 |
— |
常用42CrMo、20CrMnTi、16MnCr5等 |
| 热处理工艺 |
— |
— |
调质/渗碳/氮化 |
— |
依工况确定 |
| 静平衡等级 |
— |
— |
按需求定制 |
— |
盘类关键参数，高速时需标注 |
加工能力
| 工艺环节 |
设备配置 |
加工范围 |
精度达成 |
| 滚齿加工 |
宁江YK3610V/重庆SKS3112 |
模数0.5–8mm，外径≤320mm |
DIN 6–7级 |
| 磨齿加工 |
秦川YKZ7230/星合PG2840 |
模数0.5–3mm，精度DIN 4–6 |
DIN 4–6级 |
| 插齿加工 |
长机科技YKS5132 |
内齿/多联齿轮 |
模数0.5–8mm |
| 热处理 |
渗碳淬火/氮化/感应淬火 |
硬化层0.3–1.5mm |
表面HRC 58–62 |
| 齿形检测 |
格里森300GMS齿形仪 |
齿形/齿向/齿距 |
100%全检 |
| 几何检测 |
海克斯康三坐标/马尔圆度仪 |
跳动/同轴度/端面 |
精度0.1μm级 |
精度等级参考
| 精度等级 |
模数范围(mm) |
齿形误差(μm) |
齿距累积(μm) |
适用场景 |
| DIN 4 |
0.5–2.0 |
≤3 |
≤8 |
精密仪器、高端减速器 |
| DIN 5 |
0.5–3.0 |
≤5 |
≤12 |
精密减速器、伺服传动 |
| DIN 6 |
1.0–5.0 |
≤7 |
≤18 |
通用减速器、工业传动 |
| DIN 7 |
1.5–5.0 |
≤10 |
≤25 |
一般机械传动、低速重载 |
盘体结构形式
| 结构形式 |
特点 |
适用场景 |
| 实体盘 |
结构简单，刚性最好 |
小直径、高刚性要求 |
| 腹板盘 |
中间减薄减重 |
中大直径，需控制重量 |
| 辐条盘 |
大直径轻量化 |
大直径齿轮（da>300mm） |
| 轮毂盘 |
带加长轮毂 |
需轴向定位或配轴承 |
产品特点
- 精度高：磨齿精度可达DIN 4级，端面/径向跳动≤0.02mm
- 传动效率高：直齿啮合无滑动损失，单级效率>98%
- 无轴向力：齿向平行于轴线，轴承不受轴向载荷
- 承载能力强：齿部硬度HRC 58–62，有效硬化层深，耐磨寿命长
- 结构多样：可提供实体盘、腹板盘、轮毂盘等多种结构形式
- 检测完善：100%齿形检测+几何量检测，质量数据可追溯
典型应用
| 应用领域 |
具体用途 |
典型参数 |
| 精密减速器 |
减速器末级大齿轮 |
模数1.5–3mm，精度DIN 5–6 |
| 工业自动化 |
伺服传动齿轮盘 |
模数0.5–2mm，精度DIN 4–5 |
| 机床 |
主轴箱变速齿轮 |
模数2–4mm，低噪音 |
| 工程机械 |
变速箱传动齿轮 |
模数3–5mm，重载 |
| 汽车 |
分动器/差速器齿轮 |
模数1.5–3mm，批量一致性 |
